Аппаратура Ленд-Лиза

[МВК]

«Бум» еще только начинается. Но уже имеются все его внешние признаки: переполненные тротуары, битком набитые лавки, шумное уличное движение, повышающаяся квартирная плата, растущая преступность. Отмечается приток авантюристов: город стал пристанищем для лиц, разыскиваемых полицией.
Летные школы возникают в течение одной ночи в пустующих гаражах. Возможности для сварщиков и клепальщиков стали чудесными. Профессионально-технические школы работают двадцать четыре часа в сутки. Оживляется ночная жизнь, которая никогда не была в Уичите особенно веселой. Количество заключенных браков подскочило до небес: 1940 год побил все брачные рекорды.
Для многих тысяч людей Уичита стала городом, где неожиданно начинают осуществляться мечты об успехе. Открываются возможности перед агентами по страхованию жизни. Вдовы, желающие сдавать комнаты, без труда могут их сдать. Молодежь имеет будущее».
Все эти «чудеса» возникли в американском городе Уичите на зыбкой почве мировой войны. Не мудрено, что, как отмечает тот же журнал, «Уичита настроена радостно, но вместо с тем озабочена... Никто не решается заглянуть в будущее».

[МВК]

После того как обе палаты американского конгресса одобрили законопроект Рузвельта о "Передаче взаймы или в аренду вооружения", президент США немедленно подписал закон, введя его в силу уже через полчаса. Проект стал законом, предоставляющим право Рузвельту передавать взаймы, в аренду или каким-либо другим путем вооружение и другие материалы "любой стране, защита которой, по мнению президента, является жизненно необходимой для обороны США". Выступая на пресс-конференции в Белом доме, Рузвельт заявил, что "принятие конгрессом законопроекта о передаче вооружения в аренду или взаймы кладет конец всяким попыткам побудить США примириться с державами оси. Весь мир уже не может сомневаться в нашей решимости".
На следующий день после принятия этого закона Рузвельт внес в конгресс предложение ассигновать 7 миллиардов долларов на приобретение новых материалов. Судя по последним сообщениям из Нью-Йорка, комиссия по ассигнованиям палаты представителей одобрила законопроект об ассигновании 7 миллиардов долларов на осуществление программы, предусмотренной законом о помощи Англии. Выступавший на заседании этой комиссии государственный секретарь США Хэлл сказал: "Мы посылаем материалы в различные страны, оборона которых имеет существенное значение для нашей обороны".
Газета "Нью-Йорк таймс" высказывает точку зрения, что с подписанием закона о помощи Англии иачинается "новая глава в истории Америки". Принятием этого закона, подчеркивает газета, Америка "берет на себя ответственность великой мировой державы" и "в будущем выступление Рузвельта по поводу принятия конгрессом его законопроекта будет расценено как поворотный пункт в войне".

[МВК]

Обработка американской общественности пропагандой

Печать США развернула кампанию, имеющую целью убедить читателей в том, что океаны никогда не были и не будут защитными барьерами ни для Западного, ни для Восточного полушарий. Печатаются исторические справки о том, когда Западному полушарию, грозило вторжение. Газета «Вашингтон пост», например, пишет, что "Наполеон Бонапарт грозил вторжением в 1802 году и зашел в своей угрозе так далеко, что собрал экспедиционный корпус. В 1812 году мы находились в состоянии войны с Англией и потерпели поражение. В 1822 году союз европейских держав грозил вторгнуться и вновь отвоевать Латинскую Америку. Этот проект не был осуществлен только потому, что США и Англия оказались союзниками. В 1859 году, когда Англия некоторое время не стояла на нашей стороне, Наполеон высадил в Мексике французскую армию, посадив свой креатуру — Максимилиана. В 1898 году слабый испанский флот пересек Атлантический океан, вызвав панику на наших берегах, и вошел в Караибское море, прежде чем наш флот мог что-либо предпринять. Океан велик, но он отнюдь не является барьером"

.

[МВК]

Военные расходы и рост экономики:

Правительство Соединенных Штатов координирует промышленное производство для того, чтобы обеспечить быстро возрастающие американские и английские военные потребности. Американский бюллетень "Форейн полней рипортс" опубликовал статью, в которой указывалось, что за последнее десятилетие американская промышленность почти не двинулась вперед. За период с 1935 по 1939 год производство средств производства было на 17 процентов ниже, чем за период с 1925 по 1929 год. По заявлению журнала, американская промышленность приспособлена к производству вооружения хуже, чем промышленность любой другой страны, располагающей современной техникой. Сейчас предпринимаются все меры к тому, чтобы перевести основные отрасли промышленности на нужды войны. В оживлении деятельности военных предприятий участвует капитал не только американский, но и английский. По заявлению члена Комитета национальной обороны Кнудсена, англичане финансируют расширение 61 американского завода стоимостью в 171 млн. долларов. Правительство США финансирует расширение 302 заводов стоимостью свыше 1,5 миллиарда долларов и предоставило новые льготы 421 заводу, что в свою очередь даст возможность этим заводам расширить производство на сумму 393 млн.долларов.
Военное и морское министерства с 1 июня 1940 года по 1 февраля 1941 года разместили заказы на военные материалы на 12.575 млн. долларов.
Принимаются все меры к ускорению темпов производства вооружения.
Не случайно Рузвельт заявил, что "все наши мысли заняты вопросами о темпах. Я надеюсь, что слово темпы станет нашим паролем".

[МВК]

"Меньше чем год назад, — писала газета «Нью-Йорк геральд трибюн", — США имели только 10 современных танков. В настоящее время их имеется 425. Военное министерство США разместило заказы на 5.500 танков на общую сумму в 200 млн. долларов. Компания "Америкой кар энд фаундри" приступила к выполнению заказа на производство 3.089 12-ти легких танков, вооруженных пулеметами калибра 12,7 мм. и 7,62 мм.». По сообщению этой же газеты, американская армия заказала также приблизительно 2.000 средних танков весом в 25 тонн. Эти танки будут наиболее мощными, какими американская армия когда-либо располагала.
Значительно расширен и план авиационного производства. Американская печать отводит много места на своих
страницах так называемому «плану Рейтера», который предложил использовать автомобильною промышленность для производства 500 самолетов в день. По его расчетам, автомобильная промышленность США в настоящее время работает только на 50 процентов производственной мощности. Он предлагает использовать бездействующее оборудование и безработных квалифицированных рабочих. При чем на всю организацию этого мероприятия Рейтер считает вполне достаточным срок в 6 месяцев.
По данным американского журнала "Армн Ордненс", в Соединенных Штатах размещены английские и американские военные заказы на производство 50 тыс. самолетов, 9.200 танков, 380 военных кораблей, 200 торговых пароходов, 130 тыс. авиационных моторов, 17 тыс. тяжелых орудий, 25 тыс. легких орудий, 13 тыс. минометов, 300 тыс. пулеметов, 400 тыс. автоматических винтовок, 50 тыс. грузовиков и на обмундирование на 1.200 тыс. солдат.
В Соединенных Штатах, пишет журнал «Армн Ордненс», строятся 210 военных городков, 40 правительственных заводов и в частности один завод массового производства танков, 5 заводов по производству бездымного пороха и других взрывчатых веществ, 6 заводов по производству снарядов, 5 заводов по производству пулеметов.
Английская печать, подчеркивая решимость США оказывать Англии более серьезную помощь, указывает, что в первой партии оружия, отправляемого в Англию из Соединенных Штатов, будут находиться 100 больших американских самолетов типа "Летающая крепость". В предназначенную к отправке партию вооружения входит еще 200 танко-амфибий, каждый из которые рассчитан на 36 человек. Скорость этих танков в воде при волнении достигает 16 километров и на суше — 36 километров в час. Английские газеты утверждают, что Соединенные Штаты отправят в Англию много военных кораблей, главным образом миноносцев в эсминцев.
Развернув в полном объеме военную помощь Англии, Соединенные Штаты, по решению сената, начали консультацию с другими американскими республиками "для определения мер защиты общих интересов".

[МВК]

Октябрь 1941г.

ЛОНДОН, 26. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер, американский институт железа и стали объявил, что производство стали в США 24 октября достигло рекордной цифры за весь год—66.981 тонна. Это
выше годовых рекордов всех предшествующих лет. Полагают, что до конца года продукция стали будет доведена до 82 миллионов тонн, т. е. будет примерно равна продукции всего остального мира.

Если правильно понял речь идет о том, что сначала и до 24 октября 1941 года было выплавлено 66.981 тонн, а до конца года планировалось произвести около 82 миллионов тонн.
Сталелитейная промышленность США стремительно развивалась.

[МВК]

Октябрь 1941г.

КАНАДА И ВОЙНА
НЬЮ-ЙОРК, 26. (ТАСС). По сообщению агентства Канадиен Пресс из Оттавы, расходы Канады на во
енные нужды за первую половину текущего бюджетного года (начавшегося 1 апреля) составили около 499 миллионов долларов против 239 миллионов долларов за тот же период предыдущего года. Согласно официальным сведениям, за первые Д9 месяцев войны (на 1 апреля) общая сумма военных расходов Канады составила 910 миллионов долларов. Как полагают, в текущем бюджетном году военные расходы составят 1450 миллионов долларов, а к началу следующего бюджетного года (апрель 1942 года) военные расходы Канады и различная помощь Англии с начала войны достигнет суммы не менее чем 2100 миллионов долларов — около 40 процентов всего канадскою национального дохода.
Канада тратит в настоящее время на военные нужды 4 миллиона долларов в день.
Значительно возрос канадский экспорт в Англию. В текущем бюджетном году он составит 1,5 миллиарда долларов, включая экспорт вооружения н продовольствия, в особенности же пшеницы, бекона, сыра и яиц.
За первое полугодие текущего года промышленное производство в Канаде возросло более чем на 12 процентов по сравнению с соответствующим периодом 1940 года. Экспорт и импорт возросли на 30 процентов. Число людей, занятых в промышленности и на транспорте, увеличилось на 21 процент, а национальный доход — более чем на 11 процентов. Одновременно оптовые цены повысились более чем на 5 процентов, стоимость жизни с начала войны возросла на 13 процентов.

[МВК]

По официальным данным, в промышленности и на транспорте сейчас работают свыше 3 миллионов человек против 2.161 тысячи в марте 1939 года. В связи с возросшим спросом на рабочие руки значительно повысился процент женщин, работающих в промышленности.
Одновременно принимаются меры Для сокращения выпуска товаров, Не имеющих актуального значения.
Правительственный контроль над промышленностью усилился также в связи с введением системы приоритета в распределении важнейших стратегических материалов. Правительство, например, предложило со
кратить в 1942 году производство автомобилей для гражданских нужд ва 40 процентов по сравнению с 1910 годом. Одновременно на 25 процентов сокращено производство радиоаппаратуры, газовых и электрических плит, рефрижераторов, пылесосов и других подобного рода предметов. Введены ограничения продажи бензина, запрещено без соответствующих разрешений производить какое-либо строительство, не имеющее отношения к военным нуждам.
Как передает агентство Канадиен Пресс, общая сумма заказов министерства военного снабжения с начала войны достигает почти 2600 миллионов долларов. По официальным данным, на строительство новых военных предприятий в Канаде ассигновано свыше 520 мнллио нов долларов. Общий объем строительства в Канаде за первое полугодие текущего года возрос на 72 процента по сравнению с соответствующим периодом 1940 года. На осуществление программы судостроения отпущено свыше 320 миллионов долларов, из которых 120 миллионов предназначено на строительство военных судов. Всего заказано 250 военно-морских судов различных типов, из коих 130 уже построено или же спущено на во
ду. На строительство мелких судов отпущено 8 миллионов долларов.
Кроме того, план предусматривает постройку 100 грузовых пароходов средним водоизмещением в 8 тысяч тонн каждый.

[МВК]

В судостроительной промышленности Канады в настоящее время занято 20 тысяч человек против 1500 в довоенный период.
Значительно расширилось также авиационное производство. В авиационной промышленности в настоящее время работает 25 тысяч человек против 1600 до войны. Авиационное производство Канады за первое полугодие этого года превысило продукцию авиационных предприятий за весь 1940 год. За последнее время канадские заводы выпускают 40 самолетов в неделю.
В июне в Канаде был выпущен первый тяжелый танк. Канадским предприятиям для военных целей заказано свыше 200 тысяч автомобилей, из которых 150 тысяч уже доставлены заказчикам.
В связи с войной в Канаде по строено значительное количество новых военных предприятий. В частности построено 18 химических предприятий и 5 таких предприятий строятся в настоящее время. Производство взрывчатых веществ в Канаде в этом году превышает всю канадскую продукцию этих веществ за весь период прошлой мировой войны.
По словам канадского министра военного снабжения Хау, продукция машиностроительной промышленности Канады возросла на 600 процентов по сравнению с довоенным уровнем.
Значительно возросла также численность вооруженных сил Канады. В канадских заморских частях сейчас насчитывается свыше 100 тысяч человек. Общее число добровольцев, вступивших в канадские вооруженные силы, достигает 338 тысяч человек, из которых 25 тысяч находятся во флоте, 230 тысяч — в армии и 83 тысячи — в авиации. Помимо этого, в резерве для внутренней обороны находятся 170 тысяч человек. Канадский военно-морской флот, по последним данным, насчитывает 250 кораблей, в том числе 13 эсминцев, 3 крейсера, переоборудованных из торговых судов, а также корветы, минные заградители и другие суда. К марту будущего года число кораблей во флоте увеличится до 400.
В Канаде создана 91 авиационная школа, готовящая летчиков для всей Британской империи. Министр авиации Пауэр заявил недавно, что в скором времени количество аэродромов и авиационных школ в Канаде будет увеличено в два раза. На строительство различных авиационных баз Канада расходует в этом году 20 миллионов долларов.

[МВК]

май 1941г., Австралия
Небольшое примечание:
в это время и Австралия и Канада входили в состав Британского Содружества, образование завершившее историю Британской Империи.

СООБЩЕНИЯ об участии австралийских войск в военных действиях на различных театрах по
казывают, что Австралия начинает играть все более активную роль во второй империалистической войне. Характерным является тот факт, что австралийские войска полностью экипированы и вооружены совре
менными средствами войны с несколько необычной маркой для этих товаров — " сделано в Австралии"
Как известно, в начале войны английское правительство не тблько не содействовало развитию военной промышленности Австралии, но, наоборот, стремилось всячески затормозить промышленное строительство в доминионах. Исходя из узко торгашеских интересов, правительство Чемберлена заботилось прежде всего о промышленности самой метрополии и делало все необходимое для того, чтобы крупные военные заказы не попадали в Австралию. Этого требовали интересы курса английского фунта стерлингов. Однако капитуляция Франции показала, что в сложившемся новом соотношении сил военная промышленность метрополии не в состоянии обеспечить необходимое количество вооружения, и уже летом 1940 года в Австралии начали быстро строиться военные предприятия.

[МВК]

До второй империалистической войны здесь было только четыре завода, обслуживавших военные нужды: завод по производству орудий и снарядов и завод взрывчатых веществ в Мэрибирнонге, завод выпускающий винтовки и пулеметы в Литгоу и завод боеприпасов в Футскрэй. Вот в сущности все, чем располагала военная промышленность Австралии до войны, если не считать имеющуюся еще в Мельбурне обмундировочную фабрику.
В 1940 году был построен новый крупный завод по производству оружия и боеприпасов в Сиднее.
Значительно расширена программа строительства авиационных заводов. По плану 1941 года Австралия дол
жна выпускать тысячу самолетов в год. Вместе с авиапромышленностью спешно налаживается производство танков, бронемашин и тягачей для артиллерии.
Военная промышленность Австралии развивается лихорадочными темпами. По материалам, опублико
ванным в газете "Сидней морнинг геральд", видно', что до войны в производстве амуниции было занято лишь около 2 тысяч человек. Теперь число рабочих возросло здесь до 20 тысяч. К середине 1940 года число рабочих, занятых непосредственно в военной промышленности, определялось в 80 тысяч человек. Кроме того 70 тысяч человек заняты на снабжении предприятий военно-стратегическим сырьем. "С начала войны, — пишет газета, — число фирм, производящих машины, необходимые для оборонных целей, возросло с 3 до 28, а число фирм, производящих станки, инструменты и оборудование, возросло с 8 до 85".
Быстрыми темпами развивается металлургическая промышленность. На южном побережье Австралии, -в Уайэлле, строится большой чугунноплавильный и сталелитейный завод. В 1940 году Австралия дала больше полутора миллионов тонн стали, в то время как до войны наивысшая выплавка стали определялась цифрой в 1.200 тысяч тонн в год. Американский журнал "Тайм" утверждает, что достигнутая выплавка стали в Австралии не только полностью удовлетворяет внутренние потребности страны, но и создает экспортные излишки. По данным этого же журнала, с апреля 1939 года по май 1940 года производство пулеметов в Австралии возросло в 6 раз, а производство винтовок — в 15 раз.

[МВК]

В системе британского империализма Австралия занимает весьма важное место. Несмотря на сравнительно небольшую численность населения (около 7 млн. человек, из них — 60 тыс. туземцев), британское командование создало довольно солидную австралийскую армию. Австралия отличается высоким процентом мужского населения. По статистическим данным 1933 года, мужчин в возрасте от 20 до 34 лет в стране было 823 тысячи, женщин — 777 тысяч. Это обстоятельство весьма облегчает создание армии. Достаточно сказать, что в первую империалистическую войну в австралийскую армию вступили 413 тысяч человек, что составляло около 8 процентов населения. Из них 332 тысячи человек было отправлено для участия в военных операциях в Галлиполи, Палестине и во Франции.
По официальным данным, опубликованным в австралийской печати, Австралия сможет довести численность своей армии в середине 1942 года до 600 тысяч человек. В августе прошлого года численность австралийских войск, по заявлению премьер-министра Мензиса, составляла 119 тысяч человек, личный состав воздушного флота достигал 30 тысяч человек и состав австралийского военно-морского флота — 8 тысяч человек. После того как Австралия провела ряд военных мероприятий, численность австралийской армии значительно увеличилась. В настоящее время по плану подготовки летного состава проходят обучение 50 тысяч человек. А в территориальной армии насчитывается 250 тысяч человек. Более 80 тысяч человек было отправлено на театры военных действий.
Военный бюджет Австралии представляет весьма существенное подспорье в системе Британской империи. Сумма расходов на оборону в 1940—41 году определена в Австралии, по данным лондонской "Таймс", в 186 млн. фунтов стерлингов против 55 млн. фунтов стерлингов за предыдущий бюджетный год. Этот огромный военный бюджет предполагается покрыть главным образом за счет новых налогов. Газета «Сидней морнинг геральд» недавно писала о том, что предстоит большое повышение подоходного налога, налога на промышленные компании и налога с оборота. Бюджетом предусматривается рост новых налогов в течение остающихся месяцев финансового года на 31,1 млн. фунтов стерлингов.

[МВК]

Весьма примечательно то, что подоходный налог с частных лиц увеличивается на сумму 17,7 млн.фунтов стерлингов, в то время как налог с промышленных компаний определяется в 5,8 млн. фунтов стерлингов, налог с оборота — на 3,4 млн. фунтов стерлингов.
Анализируя этот бюджет, бывший премьер-министр Нового Южного Уэльса писал, что "расходы этого года не оставят незатронутым ни одного уголка нашей экономической и социальной жизни. Поэтому будут неизбежны некоторое падение потребления и сокращение некоторых форм гражданской деятельности". В первой империалистической войне Австралия понесла военные издержки в 345 млн. фунтов стерлингов, или 14 процентов национального дохода за весь период войны.
Принятая программа вооружений Австралии предусматривает расширение военно-морских баз и усиление военно-морского флота. На осуществление первой части судостроительной программы ассигновано 6 млн. фунтов стерлингов. По объявленному плану, к концу 1941 года должны быть построены 50 патрульных кораблей и несколько эсминцев. Сооружаются также доки для постройки судов водоизмещением до 12 тысяч тонн, строится сухой док для обслуживания линкоров.
Военные мероприятия Австралии находятся под пристальным наблюдением не только Англии, но и Соединенных Штатов Америки. Дело в том, что система военно-морских баз Австралии является составной частью стратегических линий, включающих Сингапур, Гонконг, Борнео, Новую Гвинею и т. д. Выходящий в Нью-Йорке журнал "Фар истерн сарвей" писал:
"Соединенные Штаты, Австралию и Новую Зеландию об’единяет жизненная заинтересованность в сохра
нении статус-кво в Юго-Восточной Азии. Юго-Восточная Азия является для этих стран источником сырьевых ресурсов, и возможное установление японского господства в этой зоне рассматривается как серьезная опасность. Все эти факты составляют экономическую базу военного сотрудничества вышеуказанных трех стран".
Осуществляемая Австралией и Новой Зеландией военная программа способствует усилению этих доминионов как потенциальных военных союзников США. Их экономика все более переводится на военные рельсы: они располагают доками, верфями, заводами военного снаряжения, работающими полным ходом и быстро увеличивающими выпуск продукции. "Все это, — писал журнал "Фар истерн сарвей",— равно как и военные базы, находящиеся в стратегически важных пунктах, должно расцениваться как положительный вклад доминионов в борьбу за сохранение статус-кво в Тихом океане».

[МВК]

Во время ВОВ в СССР поставлялись из США по ленд-лизу самолеты DUOGLAS A-20 Востон:

Всего по ленд-лизу в СССР было поставлено 3066 шт. А-20 различных модификаций.
.....
"Бостоны" применялись в авиаполках ближних бомбардировщиков, в разведывательных авиаполках и авиаэскадрильях, о чём свидетельствует количество полученных в течение войны по ленд-лизу самолетов. Участвовали в воздушных сражениях на Кубани 1943 года.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-20_Havoc
Первоначально поставлялись самолеты, аналогичные также поставлявшимся по ленд-лизу, но в Британию, модели DUOGLAS A-20 MKIII BOSTON.
Из радиооборудования на самолетах этой модели устанавливливались самолетные переговорные устройства и радиостанция, состоящая из следующих основных узлов:
1. Передатчика TA-12B с вынесенным пультом управления модели 3616
2. Радиоприемника RA-10DA с вынесенным пультом управления MR-9B.
3. Блока питания передатчика.
4. Усилителя и абоненстких аппаратов переговорного устройства
Передатчик:

Channel No.
TA-12B
1 300 - 600kc
2 3000-4800kc
3 4000-6400kc
4 4370-7000kc

https://vk2bv.org/archive/museum/ta12.htm

[МВК]

Довольно подробно вопрос поставок радиопередатчика TA-12 и радиоприемника RA-10 рассмотрен на сайте уважаемого В.Б. Громова:

В то же время, данные о передатчике ТА-12В имеются в руководстве "Аппаратура связи самолета Бостон-III" (Оборонгиз. М., 1942), так что эта модель передатчика Bendix в СССР определенно поставлялась. Но сколько таких передатчиков могло быть поставлено? Вряд ли больше, чем самих бомбардировщиков "Бостон-III", которые выпускались компанией Douglas для английских ВВС в самом начале войны, и часть которых была переправлена в СССР. 

Насколько нам известно, легких бомбардировщиков Douglas DB-7B, переименованных англичанами в Boston Mk III, всего было построено около 800 штук, из них в Англию направлено 455. Известно, что англичане большую часть этих самолетов переправили в СССР еще до начала официальных американских поставок по Ленд-Лизу. Если считать, что Советскому Союзу досталось 70% или 320 бомбардировщиков Boston Mk III, то и радиооборудования компании Bendix (приемников RA-10-DA и передатчиков ТА-12В) должно было быть поставлено 320 комплектов.

Согласно данным "Отчета..." (Section VII. Army Air Forces) всего в СССР было поставлено 3066 легких бомбардировщиков Douglas DB-7B (они же "Бостон-III") и А-20 "Хэвок". В наших источниках обычно путают эти два самолета и пишут "Бостон-III модели А-20C и A-20G", хотя это разные модели. 

Самолеты А-20 были дальнейшим развитием DB-7B, но их никто не называл "Бостон III". Они назывались А-20 "Хэвок" ("Havoc" означает "разорение", "опустошение"), имели 8 буквенных вариантов обозначений, от А-20А до А-20К, а самая массовая модель A-20G имела еще и 10 разновидностей, от A-20G-1 до A-20G-45. 

В СССР поставлялись в основном модели "Хэвок" А-20C (их было построено около 950 штук) и A-20G, которых в сумме было построено почти 3 тысячи. Это с лихвой покрывает приведенную выше цифру поставок 3066 штук. Однако с цифрой поставок радиостанций Bendix для бомбардировщиков (1500 комплектов) ну, никак не согласуется! Единственное, что мы можем достоверно предположить, так это то, что упомянутые 1500 комплектов имели усовершенствованные передатчики ТА-12С.

http://www.rkk-museum.ru/WWII/WWII-3/LL_USSR_List.shtml